U p’tit passage dans les chicanes à Londres… On arrive à fond de 5ème mais ça passe quand même! Piloter au G25, No HUD, no assist, Enjoy Video Rating: 5 / 5

Bon,comme j’aime pas rester sur un echec j’ai cherché comment faire pour avoir les bon reglages sur mon G25 ^^ Et a force de bidouiller j’ai trouvé Et finalement au volant les sensations sont nettement meilleures !!! Je ne reviens pas sur mon premier avis mais je dois avoué qu’avec le volant je me suis « presque » amusé ^^ CONFIG TEST : 1920 x 1080 FULL HD 1080P ANTICRENELAGE x 8 ANTIALIASING x 16 ALL SETTINGS...

Un joli time lap… mais avec 3/4 erreurs. Passage vitesse manuel / vue de nez. Capturé à l’aide de FRAPS. Conduite au paddle PS2 (touches claviers configuré sur paddle PS2)

1080p, en français plus bas : 1 lap of the Nürburging with the Koenigsegg CCX, first time I take this car on this track, AI medium. Little freeze in the beginning of the track in the rising straight line. And at the long straight line, in the end, even if I missed it first, you can see the max speed difference between the CCX (the second fastest car of the game, just behind the Bugatti...

une course avec une voiture incroyable la dbr9 pas d’assistance a la conduite essayez de faire mieux

me voila sur need for speed shift, le dernier de la serie NFS.. franchement beau au concept visuel externe ! interne aussi ! ma note : 17/20 hé oui ces 3 points mérite d’être retiré.. déja, au niveau de la conduite : la direction et franchement désagréable… ou peut etre c’est moi ^^ perso un bon SHIFT a la DIRT 2 pour la sensibilité conduite m’aurai pas deplu ! dommage… quelques details comme les conteurs...